les motorisations Renault

les motorisations Renault

E-Tech électrique, full hybrid E-Tech sans recharge, hyper hybrid E-Tech 4x4 rechargeable, essence, gpl, diesel : avec toutes les motorisations disponibles dans la gamme Renault, vous trouverez forcément le véhicule qui vous convient.

les motorisations électrifiées E-Tech

Les véhicules équipés de la technologie E-Tech électrique, full hybrid E-Tech  sans recharge et hyper hybrid E-Tech 4x4 rechargeable sont plus économiques et écologiques à l'usage et sans compromis sur les sensations de conduite.

E-Tech électrique
full hybrid E‑Tech sans recharge
hyper hybrid E‑Tech 4x4 rechargeable
E‑Tech électrique
full hybrid E‑Tech sans recharge
hyper hybrid E‑Tech 4x4 rechargeable
E‑Tech électrique
full hybrid E‑Tech sans recharge
hyper hybrid E‑Tech 4x4 rechargeable
conduite réactive, silencieuse, à plus faible émissions de CO₂, avec une autonomie jusqu'à 625 km⁽¹⁾
jusqu'à 80% de conduite en électrique en ville et en péri-urbain, se recharge en roulant⁽²⁾
jusqu'à 100% de conduite en électrique en ville, avec une autonomie électrique jusqu'à 105 km⁽³⁾

consommation de carburant
0L-100 km
consommation de carburant
4,3L-100 km
consommation de carburant
0,5L-100 km
économies de carburant
coûts de recharge jusqu'à 3x inférieurs au carburant
économies de carburant
jusqu'à 40% d'économies de carburant
économies de carburant
jusqu'à 75% d'économies de carburant
émissions
0 g de CO₂
émissions
98 g d'émissions de CO₂
émissions
12 g d'émissions de CO₂
entretien
coûts jusqu'à 50% inférieurs à un véhicule thermique
entretien
coûts jusqu'à 16% inférieurs à un véhicule thermique
entretien
coûts jusqu'à 16% inférieurs à un véhicule thermique
conduite en 100% électrique
100% du temps
conduite en 100% électrique
jusqu'à 80% du temps en ville et en périphérie
conduite en 100% électrique
jusqu'à 100% du temps en ville et jusqu'à 105 km d'autonomie
autonomie totale
jusqu'à 625 km
autonomie totale
jusqu'à 1 100 km
autonomie totale
jusqu'à 1 000 km
RENAULT 5
à partir de 24 990 €
classe énergétiqueA
RENAULT 5
électrique
RENAULT 5 TURBO 3E
RENAULT 5 TURBO 3E
RENAULT 4
à partir de 29 990 €
classe énergétiqueA
RENAULT 4
électrique
MEGANE
à partir de 39 500 €
classe énergétiqueA
MEGANE
électrique
SCENIC
à partir de 41 990 €
classe énergétiqueA
SCENIC
électrique
KANGOO
à partir de 37 500 €
classe énergétiqueA
KANGOO
électrique
GRAND KANGOO
à partir de 41 500 €
classe énergétiqueA
GRAND KANGOO
électrique
MOBILIZE DUO
à partir de 9 990 €
classe énergétiqueA
MOBILIZE DUO
électrique
CLIO
à partir de 24 500 €
classe énergétiqueA
CLIO
full hybrid
NOUVELLE CLIO
à partir de 24 600 €
classe énergétiqueA
NOUVELLE CLIO
full hybrid
CAPTUR
à partir de 30 000 €
classe énergétiqueA
CAPTUR
full hybrid
SYMBIOZ
à partir de 34 300 €
classe énergétiqueA
SYMBIOZ
full hybrid
ARKANA
à partir de 34 700 €
classe énergétiqueB
ARKANA
full hybrid
NOUVEAU AUSTRAL
à partir de 41 800 €
classe énergétiqueB
NOUVEAU AUSTRAL
full hybrid
NOUVEAU ESPACE
à partir de 45 000 €
classe énergétiqueB
NOUVEAU ESPACE
full hybrid
RAFALE
à partir de 46 000 €
classe énergétiqueB
RAFALE
full hybridhybride rechargeable
RAFALE
à partir de 55 000 €
classe énergétiqueA
RAFALE
hybride rechargeable

les motorisations gpl, essence, diesel

Si vous ne souhaitez pas rouler en 100% électrique ou hybride, nos motorisations gpl, essence et diesel répondront à vos besoins.

mild hybrid
gpl
essence
diesel
mild hybrid
gpl
essence
diesel
mild hybrid
gpl
essence
diesel
le mild hybrid est une micro hybridification qui permet d'effectuer des manœuvres et des démarrages en mode électrique et de réduire votre consommation jusqu'à 10%
la bicarburation essence et gpl est une solution disponible partout en Europe qui permet de réaliser des économies, de réduire vos émissions de CO₂ et de gagner en autonomie
les moteurs essence de Renault vous permettent de concilier économies à l'achat et consommation réduite avec une excellente performance
les moteurs diesel Renault offrent le meilleur compromis entre performances et sobriété, avec une conduite optimale sur route et autoroute

consommation
à partir de 5,9 L-100 km
consommation
à partir de 5,8 L-100 km
consommation
à partir de 5,2 L-100 km
consommation
à partir de 4,1 L-100 km
émissions
à partir de 133 g CO₂/km
émissions
jusqu'à 11% d'émissions de CO₂ de moins qu'en essence
émissions
à partir de 120 g CO₂/km
émissions
à partir de 108 g CO₂/km
conduite en 100% électrique
-
conduite en 100% électrique
-
conduite en 100% électrique
-
conduite en 100% électrique
-
autonomie totale
-
autonomie totale
jusqu'à 1 300 km
autonomie totale
jusqu'à 800 km
autonomie totale
jusqu'à 1 000 km
CLIO
à partir de 18 000 €
classe énergétiqueB
CLIO
gpl
NOUVELLE CLIO
NOUVELLE CLIO
CAPTUR
à partir de 26 400 €
classe énergétiqueB
CAPTUR
gpl
CLIO
à partir de 16 900 €
classe énergétiqueB
CLIO
essence
NOUVELLE CLIO
à partir de 19 900 €
classe énergétiqueB
NOUVELLE CLIO
essence
CAPTUR
à partir de 16 900 €
classe énergétiqueB
CAPTUR
essence
KANGOO
à partir de 29 000 €
classe énergétiqueD
KANGOO
essence
GRAND KANGOO
à partir de 35 500 €
classe énergétiqueE
GRAND KANGOO
essence
CLIO
à partir de 19 900 €
classe énergétiqueB
CLIO
diesel
KANGOO
à partir de 29 000 €
classe énergétiqueC
KANGOO
diesel
GRAND KANGOO
à partir de 32 500 €
classe énergétiqueD
GRAND KANGOO
diesel

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(1) pour Scenic E-Tech électrique avec batterie de 87 kWh.

(2) données issues de l’homologation WLTP (cycle urbain). WLTP = Wordwide harmonized light vehicles test procedures (la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers). L' autonomie réelle peut varier en fonction de l'état de charge de la batterie et des conditions de roulage (type de route, de conduite et conditions météorologiques...).

(3) lors du roulage, hors pièces d’usure, conformément au cycle d’homologation (WLTP).

Nouvelle Renault Clio Eco-G 120 ch auto en cours d'homologation - toutes les caractéristiques techniques sont indiquées sous réserve de l'homologation. ouverture des commandes prévue en 2026.