MEGANE E-TECH 100% ELECTRIQUEtechno EV60 220ch optimum charge -C

Véhicule de démonstration - 100% électrique - gris schiste / toit noir étoilé

classe énergétiqueA

PARIS INTRA MUROS - RRG

délai moyen de livraison: 3 semaines *

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<p>Lors de l'approche du véhicule, les poignées de porte se déploient à l'aide de la clé.<br></p>

<p>Climatisation automatique: sélectionnez votre température et le système gère ensuite les autres paramètres pour votre confort.<br></p>

<p>Pour améliorer votre confort de conduite, le volant est réglable en hauteur et en profondeur.<br></p>

<p>Pour votre confort, Nouvelle Megane E-TECH 100% Electrique bénéficie de 2 ports USB-C à l'avant ainsi qu'à l'arrière.<br></p>

<p>Jusqu'à 160 km/h, le régulateur de vitesse adaptatif permet d'adapter la vitesse de régulation du véhicule en fonction de la distance de sécurité avec le véhicule précédent.<br></p>

<p>Le système Renault MULTI-SENSE orchestre les technologies de Nouvelle Megane E-Tech 100% Electrique pour s'accorder aux envies du conducteur et éveiller ses sens : ambiance lumineuse, réponse du moteur, souplesse de la direction. Il se décline en 5 modes (Eco, Neutral, Comfort, Perso ou Sport) et permet également de personnaliser l'affichage du compteur numérique 12''.<br></p>

<p>Nouvelle Megane E-TECH 100% Electrique détecte les situations de freinage d'urgence et réduit la zone de freinage. Les feux de détresse sont automatiquement allumés lors d'un freinage brutal.<br></p>

<p>Les feux de circulation diurne sont un dispositif d'éclairage de jour à LED. Ils sont intégrés dans les optiques avant et arrière.<br></p>

<p>L'alerte de distance de sécurité informe le conducteur de la distance qui le sépare du véhicule précédent. Selon la distance l'indicateur au tableau de bord passe du vert (>2s d'écart) au Orange (entre 1s et 2s) puis au Rouge (<1s).<br></p>

<p>Disponible sur deux places arrière et sur le siège passager, le système Isofix permet une fixation sûre des sièges enfant.<br></p>

<p>Cette fonction est activée entre 70 et 160 km/h. Le système corrige automatiquement la trajectoire du véhicule, si le conducteur franchit involontairement une ligne continue ou discontinue.<br></p>

<p>Appel d'urgence Renault: appel SOS automatique en cas d'accident ou bouton SOS pour appeler les services d'urgence (112) si vous êtes témoin d'une situation d'urgence<br></p>

<p>Le système d'anti-blocage des roues ABS est un système d'assistance au freinage empêchant les roues de se bloquer pendant les périodes de freinage brutal. Il permet ainsi de garder le contrôle de la direction. Lorsque l'ABS se déclenche, les feux de détresse s'allument automatiquement.<br></p>

<p class="MsoNormal">Le câble de recharge vous permet de recharger votre véhicule sur une Wallbox avec l’offre Mobilize Power Solutions ou sur les bornes publiques.</p><p class="MsoNormal">Ce type de bornes est&nbsp; fréquemment disponible dans les centres commerciaux, bureaux ou centre-ville.</p><p class="MsoNormal">Idéal pour une utilisation lors d’un arrêt de moyenne durée (1h à 3h)<b><br>Récupérez jusqu’à 100km d’autonomie WLTP en 2h30 environ sur borne 7,4kW </b></p><p class="MsoNormal"><b> Récupérez jusqu’à 100km d’autonomie WLTP en 1h environ sur borne 22kW <o:p></o:p></b></p><p class="MsoNormal"><o:p>&nbsp;</o:p></p><p class="MsoNormal"><b>Caractéristiques techniques</b><br>- Puissance / courant&nbsp; max : 7,4 kW / 32A (AC – monophasé) ou 22 kW / 32A (AC – triphasé)<br>- Contrôle et communication : Mode 3<br>- Connection Type (voiture / borne)&nbsp; : T2 / T2*<br>- Longueur : 5m<br>- Indice de protection&nbsp;: IP44<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p>&nbsp;</o:p></p><p></p><p class="MsoNormal"><i>* La prise de Type 2 est le standard adopté pour la recharge en courant alternatif dans l’Union Européenne</i></p>

La pompe à chaleur permet d’optimiser le chauffage de l’habitacle. Il réduit significativement votre consommation d’énergie électrique et <span style="font-weight: bold;">maximise votre autonomie de roulage par temps froid. (jusqu’à 50km ).</span>

<p>chargeur courant continu jusqu'à 130kW et courant alternatif triphasé jusqu'à 22kW<br></p>

<p>Le mode ECO permet d'agir sur le paramétrage électronique du moteur de sorte à limiter les accélérations, l'usage intensif du chauffage et de la climatisation ainsi que de préserver l'autonomie du véhicule&nbsp; .<br></p>